





感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)通信方式有以下特點:
(1)傳輸損耗小,覆蓋線路長。由于磁浮軌道是高架線路,離地面較遠,傳輸線與地面間電導(dǎo)、電容很小,在較低頻率時,傳輸很容易延伸數(shù)公里以上。
(2)抗干擾能力強,應(yīng)用不受地形限制。由于通信依靠軌間電纜與車載天線間的電磁感應(yīng),因此幾乎不受外界環(huán)境的影響。
(3)架設(shè)方便,易于維護,成本低。結(jié)合磁浮列車軌道的特點,可以將傳輸線預(yù)先壓制成帶狀,用人工或機械鋪于軌面即可。高架軌道使得傳輸線不易遭到破壞,檢查維護也方便,由于沒有特殊的設(shè)備和器件,整個系統(tǒng)成本很低,是一種經(jīng)濟的通信方式。
電磁誘導(dǎo)尺 位移傳感器基本原理 電磁誘導(dǎo)尺 位移傳感器包括數(shù)據(jù)解讀器,電磁發(fā)生器, 電磁誘導(dǎo)尺 ,電磁匹配器四個部分。 電磁誘導(dǎo)尺 長度可依工程需要而定,單根 電磁誘導(dǎo)尺 長度可達102. 4米,多根 電磁誘導(dǎo)尺 可拼接以滿足工程需要。 電磁誘導(dǎo)尺 位移傳感器以相互靠近的扁平狀的 電磁誘導(dǎo)尺 和電磁匹配器之間的電磁耦合來進行通信,并在通信的同時檢測到電磁匹配器在電磁誘導(dǎo)尺 長度方向上的位置。